domingo, 10 de julho de 2016

quebra do eixo de torção

quebrou com o carro parado 1h depois de sair com ele





tive que tirar os dois paralamas bater a ponta quebrada pressa no centro do tubo


corrosão profunda enfraqueceu o eixo , tinha umidade dentro do tubo

lavando o tubo , cheio de terra úmida

secando
eixo usado original em bom estado

engraxando o eixo, nas borrachas o ideal e que a graxa nao encoste a lubrificação delas é com grafite

reforma de rodas

 rodas 5 furos Luis , 4 furos Fabio
 aumentando off set









jateadas
fundo oxido e prata metalico


motor 1300 cabeçote rachado


 motor 1600
 antes de desmontar apertei os cabeçotes com 3 kg para ver se as roscas estavam boas
 motor tem 65000km e ainda tem as marcas de brunimento, 170000km com Molykote A2


 trinca na vela do cilindro 3
 motor 1600