Auto Linea Hiper Case X AS41

 tirei umas fotos de duas carcaças que tenho: uma original volks modelo AS41 e a outro é uma
Auto Linea  modelo Hiper Case.
A ideia não é mostrar se uma é melhor ou pior, é apenas mostras as diferenças já que cada uma tem sua finalidade.

 a direita  Hiper Case: todas as paredes são mais grossas + resistência

 AS41  5kg metade   total + - 10kg

 Hiper Case  9kg  a balança é para 10kg por isso tive que pesar só a metade. total + - 18kg

 A parede do cilindro tem  +- 16 mm a mais  e é maciça

 dutos de óleo maiores + vazão

o teto da carcaça  é mais auto e usinado para acomodar virabrequins de até 88mm de curso

 base dos cilindros reforçada: alta resistência mesmo com elevadas cilindradas

todos mancais são reforçados

 teto da AS41

 teto elevado da Auto Linea

 2 valvulas by-pass

 2 guias retificados H6 em cada mancal para maior rigidez da carcaça

livre de ferrugem

 para evitar ferrugem entre as duas partes do aro(bem comum)joguei tinta com uma seringa para penetrar melhor

palhoça 2012

 a prova da confiabilidade, versatilidade e resistência do vw boxer. girocoptero com motor de fusca 2200cc
carcaça hiper case, e um genial sistema de refrigeração e aquecimento do coletor de admissão. o óleo aquecido circula ao redor do tubo de admissão aquecendo o coletor formando uma mistura mais homogênia e ao mesmo tempo sendo refrigerado pelo próprio ar que o motor aspira.