recuperação dos cabeçotes do fusca 75 1300

 as roscas postiças foram eliminadas

 as tricas foram abertas e preenchidas com solda

 foi adicionado mais solda na região das velas afim de reforçar essa região crítica

 válvulas , guias e sedes novas

 a vela é do tipo longa usado nos pós 84

 virabrequim , bronzinas , pistões , camisas, anéis permanecem intactos com seus 65.000Km

bloqueio das rodas dianteiras

 '

elétrica do Fusca 78

 suporte para FT 400

a parte traseira do chicote só vou fazer com motor montado em definitivo no carro

 chave geral externa  obrigatória nos carros de arrancada

corta o negativo da bateria

catraca suspensão do meu Fusca 78

 troca da catraca comum para a de regulagem com parafuso

 a catraca comum ficava abaixo da linha do chassi

 trava molas furado a 90° para ficar posicionada para cima

com esse modelo a regulagem é mais rápida e fácil