domingo, 5 de março de 2017

retrabalho na carcaça do motor 1,8

 abrindo a furação para o pescador de maior diametro






 aumento nos canais de lubrificação mancal/biela

 entrada de óleo de 1/4 NPT para 3/8 NPT
 entrada e saída da bomba tambem



Postado por às

Um comentário:

  1. Unknown13 de outubro de 2018 às 16:35

    Boa noite. Muito legal. Vc colocou engrenagens de 30 ou de 36mm para tirar o óleo do cárter? A bomba de pressurização é de qtos mm? Seu cárter seco está funcionando com qtos litros no total? Poste mais fotos deste seu sistema se possível. Obrigado
    Gabriel

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